与现款车型一样,新一代GLA级也将与新一代A级共享基于MFA2平台研发,而该平台衍生的其它车型还将包括新一代CLA级、B级,以及可能出现的GLB级车型。虽然谍照车尚处于早期测试阶段,但其造型与此前曝光的新一代A级谍照车及现款GLA均较为相似,我们可以很容易地通过侧窗造型、轮胎尺寸、较高的离地间隙等线索识别出,这是新一代GLA。
动力方面,预计新一代GLA将继续与A级共享动力总成,搭载一台汽油或柴油涡轮增压发动机,配备独立后悬架并在顶配上搭载四轮驱动系统,动力总成可超过220马力。另外,新GLA或还将推出插电式混动版及纯电动版车型。
" />凤凰汽车讯 近日,国外知名汽车媒体autoevolution曝光了一组2020款梅赛德斯-奔驰GLA级在纽博格林测试的谍照,自从2017年初雪地测试后音讯甚少的GLA又一次的出现了大众的面前。
与现款车型一样,新一代GLA级也将与新一代A级共享基于MFA2平台研发,而该平台衍生的其它车型还将包括新一代CLA级、B级,以及可能出现的GLB级车型。虽然谍照车尚处于早期测试阶段,但其造型与此前曝光的新一代A级谍照车及现款GLA均较为相似,我们可以很容易地通过侧窗造型、轮胎尺寸、较高的离地间隙等线索识别出,这是新一代GLA。
动力方面,预计新一代GLA将继续与A级共享动力总成,搭载一台汽油或柴油涡轮增压发动机,配备独立后悬架并在顶配上搭载四轮驱动系统,动力总成可超过220马力。另外,新GLA或还将推出插电式混动版及纯电动版车型。
凤凰汽车讯 近日,国外知名汽车媒体autoevolution曝光了一组2020款梅赛德斯-奔驰GLA级在纽博格林测试的谍照,自从2017年初雪地测试后音讯甚少的GLA又一次的出现了大众的面前。
与现款车型一样,新一代GLA级也将与新一代A级共享基于MFA2平台研发,而该平台衍生的其它车型还将包括新一代CLA级、B级,以及可能出现的GLB级车型。虽然谍照车尚处于早期测试阶段,但其造型与此前曝光的新一代A级谍照车及现款GLA均较为相似,我们可以很容易地通过侧窗造型、轮胎尺寸、较高的离地间隙等线索识别出,这是新一代GLA。
动力方面,预计新一代GLA将继续与A级共享动力总成,搭载一台汽油或柴油涡轮增压发动机,配备独立后悬架并在顶配上搭载四轮驱动系统,动力总成可超过220马力。另外,新GLA或还将推出插电式混动版及纯电动版车型。
与现款车型一样,新一代GLA级也将与新一代A级共享基于MFA2平台研发,而该平台衍生的其它车型还将包括新一代CLA级、B级,以及可能出现的GLB级车型。虽然谍照车尚处于早期测试阶段,但其造型与此前曝光的新一代A级谍照车及现款GLA均较为相似,我们可以很容易地通过侧窗造型、轮胎尺寸、较高的离地间隙等线索识别出,这是新一代GLA。
动力方面,预计新一代GLA将继续与A级共享动力总成,搭载一台汽油或柴油涡轮增压发动机,配备独立后悬架并在顶配上搭载四轮驱动系统,动力总成可超过220马力。另外,新GLA或还将推出插电式混动版及纯电动版车型。
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