凤凰网汽车·抢先试驾 在不久前落幕的2018北京车展上,众泰汽车正式发布了旗下全新7座SUV——众泰T800。作为众泰汽车旗下的旗舰SUV产品,众泰T800除了尺寸是目前众泰SUV家族中最大的,同时它所装配的一系列高规格配置也绝对称得上它旗舰级的称呼。当然,对于真正考虑购买7座SUV车型的消费者来说,在外形上体现尊崇感之外,能否兼顾家庭出行的功能性与舒适性更是关键所在。众泰T800的到来,真的能够满足消费升级背景下,消费者日趋多元化的用车需求吗?
外观方面,众泰T800外观延续了T700车型的高颜值,并通过车身尺寸的加大营造出更加霸气的既视感。新车前脸采用星空式中网设计,全LED光源大灯组倍显科技。车身侧面,采用悬浮式车顶,A柱与整个车顶连接流畅,一气呵成,充满动感。
内饰方面,众泰T800中控台采用高档搪塑带车线装饰覆盖件,质地柔软,触感舒适。7寸全液晶仪表、10.4寸高清液晶大屏、飞控式中央扶手箱,以及大量高亮镀铬材质和环绕式律动氛围灯的运用,营造出豪华质感。
众泰T800在配置层面的表现可谓惊艳,除了自动空调、全景天窗、智能语音系统、TYE-NET车机互联系统、通风按摩加热座椅外,电动吸合门、感应踏板、脚部感应尾门更是同级罕有。同时众泰T800全系标配了博世最新9.1版本ESC车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统及EPS电动助力转向系统、HAC上坡辅助系统、6安全气囊。此外,众泰T800在高配车型上还搭载了车道偏离警示系统、侧后方盲点警示系统、360°全景影像系统等,大大提升了行车、倒车以及停车的安全性和便利性。
众泰T800全系车型标配皮质座椅,做工精细,细节处理到位,无论触感还是硬度设计都非常合理,拥有良好的包覆性与支撑性。座椅采用2+3+2式7座布局或2+2+2式6座布局,第二排座椅可以前后调节,根据乘坐人数自由调节腿部距离,第三排还带有空调出风口,保证乘坐舒适性。
动力方面,众泰T800搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率231马力(170千瓦),峰值扭矩350牛米。传动方面,与发动机匹配的是6速双离合变速器,并带有运动模式。此外,众泰T800将全系标配发动机启停技术。
由于本次试驾活动被安排在封闭道路进行,不能使众泰T800的动力水平得以全面展现。所以我只能从几个层面简单介绍一下新车的所带来驾驶感受。
总结:如今,国内的MPV细分市场两极分化非常严重,20万元以上高端商务MPV所在的细分市场尽管增量较大,但“自带”的商务属性和较高的价格,并不能被大多数家庭所接受;而10万元以下低端市场的大多数车型从微面转型而来,无法满足城市新生代消费者的精神需求。正是基于这种市场机遇,越来越多的汽车厂商开始加大了对与7座SUV这个市场的投入,众泰汽车就是其中之一。
通过今天的试驾,我们可以看到,众泰T800在空间布局上不仅可以充分满足全家出行的用车需求,偏向动感时尚的造型也迎合了年轻消费者的审美需要。而全面提升的内饰用料、全新优化的动力系统以及更加丰富的科技安全配置,又给用户带来更加高级的用车感受。相信众泰T800的到来,将有效弥补10-20万元区间“豪华”大7座SUV产品的不足,并成为如今上有老下有小的社会中坚力量的明智之选。
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外观方面,众泰T800外观延续了T700车型的高颜值,并通过车身尺寸的加大营造出更加霸气的既视感。新车前脸采用星空式中网设计,全LED光源大灯组倍显科技。车身侧面,采用悬浮式车顶,A柱与整个车顶连接流畅,一气呵成,充满动感。
内饰方面,众泰T800中控台采用高档搪塑带车线装饰覆盖件,质地柔软,触感舒适。7寸全液晶仪表、10.4寸高清液晶大屏、飞控式中央扶手箱,以及大量高亮镀铬材质和环绕式律动氛围灯的运用,营造出豪华质感。
众泰T800在配置层面的表现可谓惊艳,除了自动空调、全景天窗、智能语音系统、TYE-NET车机互联系统、通风按摩加热座椅外,电动吸合门、感应踏板、脚部感应尾门更是同级罕有。同时众泰T800全系标配了博世最新9.1版本ESC车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统及EPS电动助力转向系统、HAC上坡辅助系统、6安全气囊。此外,众泰T800在高配车型上还搭载了车道偏离警示系统、侧后方盲点警示系统、360°全景影像系统等,大大提升了行车、倒车以及停车的安全性和便利性。
众泰T800全系车型标配皮质座椅,做工精细,细节处理到位,无论触感还是硬度设计都非常合理,拥有良好的包覆性与支撑性。座椅采用2+3+2式7座布局或2+2+2式6座布局,第二排座椅可以前后调节,根据乘坐人数自由调节腿部距离,第三排还带有空调出风口,保证乘坐舒适性。
动力方面,众泰T800搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率231马力(170千瓦),峰值扭矩350牛米。传动方面,与发动机匹配的是6速双离合变速器,并带有运动模式。此外,众泰T800将全系标配发动机启停技术。
由于本次试驾活动被安排在封闭道路进行,不能使众泰T800的动力水平得以全面展现。所以我只能从几个层面简单介绍一下新车的所带来驾驶感受。
总结:如今,国内的MPV细分市场两极分化非常严重,20万元以上高端商务MPV所在的细分市场尽管增量较大,但“自带”的商务属性和较高的价格,并不能被大多数家庭所接受;而10万元以下低端市场的大多数车型从微面转型而来,无法满足城市新生代消费者的精神需求。正是基于这种市场机遇,越来越多的汽车厂商开始加大了对与7座SUV这个市场的投入,众泰汽车就是其中之一。
通过今天的试驾,我们可以看到,众泰T800在空间布局上不仅可以充分满足全家出行的用车需求,偏向动感时尚的造型也迎合了年轻消费者的审美需要。而全面提升的内饰用料、全新优化的动力系统以及更加丰富的科技安全配置,又给用户带来更加高级的用车感受。相信众泰T800的到来,将有效弥补10-20万元区间“豪华”大7座SUV产品的不足,并成为如今上有老下有小的社会中坚力量的明智之选。
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外观方面,众泰T800外观延续了T700车型的高颜值,并通过车身尺寸的加大营造出更加霸气的既视感。新车前脸采用星空式中网设计,全LED光源大灯组倍显科技。车身侧面,采用悬浮式车顶,A柱与整个车顶连接流畅,一气呵成,充满动感。
内饰方面,众泰T800中控台采用高档搪塑带车线装饰覆盖件,质地柔软,触感舒适。7寸全液晶仪表、10.4寸高清液晶大屏、飞控式中央扶手箱,以及大量高亮镀铬材质和环绕式律动氛围灯的运用,营造出豪华质感。
众泰T800在配置层面的表现可谓惊艳,除了自动空调、全景天窗、智能语音系统、TYE-NET车机互联系统、通风按摩加热座椅外,电动吸合门、感应踏板、脚部感应尾门更是同级罕有。同时众泰T800全系标配了博世最新9.1版本ESC车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统及EPS电动助力转向系统、HAC上坡辅助系统、6安全气囊。此外,众泰T800在高配车型上还搭载了车道偏离警示系统、侧后方盲点警示系统、360°全景影像系统等,大大提升了行车、倒车以及停车的安全性和便利性。
众泰T800全系车型标配皮质座椅,做工精细,细节处理到位,无论触感还是硬度设计都非常合理,拥有良好的包覆性与支撑性。座椅采用2+3+2式7座布局或2+2+2式6座布局,第二排座椅可以前后调节,根据乘坐人数自由调节腿部距离,第三排还带有空调出风口,保证乘坐舒适性。
动力方面,众泰T800搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率231马力(170千瓦),峰值扭矩350牛米。传动方面,与发动机匹配的是6速双离合变速器,并带有运动模式。此外,众泰T800将全系标配发动机启停技术。
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凤凰网汽车·抢先试驾 在不久前落幕的2018北京车展上,众泰汽车正式发布了旗下全新7座SUV——众泰T800。作为众泰汽车旗下的旗舰SUV产品,众泰T800除了尺寸是目前众泰SUV家族中最大的,同时它所装配的一系列高规格配置也绝对称得上它旗舰级的称呼。当然,对于真正考虑购买7座SUV车型的消费者来说,在外形上体现尊崇感之外,能否兼顾家庭出行的功能性与舒适性更是关键所在。众泰T800的到来,真的能够满足消费升级背景下,消费者日趋多元化的用车需求吗?
外观方面,众泰T800外观延续了T700车型的高颜值,并通过车身尺寸的加大营造出更加霸气的既视感。新车前脸采用星空式中网设计,全LED光源大灯组倍显科技。车身侧面,采用悬浮式车顶,A柱与整个车顶连接流畅,一气呵成,充满动感。
内饰方面,众泰T800中控台采用高档搪塑带车线装饰覆盖件,质地柔软,触感舒适。7寸全液晶仪表、10.4寸高清液晶大屏、飞控式中央扶手箱,以及大量高亮镀铬材质和环绕式律动氛围灯的运用,营造出豪华质感。
众泰T800在配置层面的表现可谓惊艳,除了自动空调、全景天窗、智能语音系统、TYE-NET车机互联系统、通风按摩加热座椅外,电动吸合门、感应踏板、脚部感应尾门更是同级罕有。同时众泰T800全系标配了博世最新9.1版本ESC车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统及EPS电动助力转向系统、HAC上坡辅助系统、6安全气囊。此外,众泰T800在高配车型上还搭载了车道偏离警示系统、侧后方盲点警示系统、360°全景影像系统等,大大提升了行车、倒车以及停车的安全性和便利性。
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动力方面,众泰T800搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率231马力(170千瓦),峰值扭矩350牛米。传动方面,与发动机匹配的是6速双离合变速器,并带有运动模式。此外,众泰T800将全系标配发动机启停技术。
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