“一年就出小改款,三年得出中期改款”已经成了现在每个品牌车型都要经历的事,谁让这个世界变化那么快呢,新技术、新科技现在像玩命一样,往车上凑;稍微少出个配置就好像是灭顶之灾一样,没办法,谁让消费者现在越来越懂车了;今天说的这款长安CS75算是一款很有群众基础的车型,就先前面提的,竞争对手们纷纷升级换代,它再不换换花样真不行;在刚刚在4月份北京车展中,新款CS75上市了,应该说新CS75也确实吸引了不少眼球!
新车相关信息请点击这里
发动机换装了全新蓝鲸1.5TGDI发动机,其最大功率为131千瓦,最大扭矩为265牛米,动力以及经济性能都有不小提升。最大功率提升了6千瓦,最大扭矩提高了35牛米,而且1450转即可获得最大扭矩;
新发动机采用了多项新技术;200bar缸内直喷系统可以让它可以在一个冲程内实现最多5次喷油,更高压力和更多次数的喷射可以有效降低爆震的发生,且有效避免了机油稀释,提高了动力和油耗经济性;变速器用的是来自爱信的第三代手自一体变速器。
此次试驾是在海拔超过3000米的高原地区,此时发动机的动力损失大约在35%左右;虽然如此,车辆整体动力的表现还是可以让人接受,虽然油门的调校有些保守,但车辆在整体的加速感上还是很平稳柔和的,虽然推背感不是很强,但是在城市里使用已经足够。
变速器采用了第三代爱信6挡手自一体变速器,全系还标配了STT启停系统,这让它的百公里综合油耗只有6.5升,相比老款的接近8升的油耗,有着很大的进步;另外,这台变速器带有空档控制技术,在等红灯时踩下刹车时自动切换至空档,进一步降低油耗。一旦松开刹车起步,就会立刻切换回D挡,0.85秒的快速换挡响应,让换挡更加平顺。
悬挂系统和老款没有任何区别,但在用料和调校上,所有进步,别的不说,在舒适性方面更出色了,都有比较彻底的过滤;在简单的非铺装路面行驶时,面对连续的颠簸,新款CS75应对起来还是比较得心应手。
新车的外观变化集中在前脸和车尾,但与之前的风格截然不同,新CS75从之前的硬朗变得柔和了,前脸的横辐格栅造型规整,配上长安的V字形徽标。升级的灯光配置成了点睛之笔,从前大灯、日间行车灯到雾灯、后尾灯都是LED。
内饰方面,新款长安CS75完全舍弃了之前的设计,采用了与睿骋CC等长安新车型相近的内饰风格,在档次感和科技感上有了明显的提升;配置方面,新车配备了自动启停、驾驶模式选择、LED前大灯、10.25英寸多媒体显示屏、倒车影像、外后视镜加热、后排座椅靠背角度可调等。
总结:变得更好是每次描述一款换代车型最直接的话,新车在动力上符合城市的使用需求,在海拔超过3000的地方还有有比较不错的表现,这就够了;另外,新车不仅增加了驾驶模式,驾乘舒适性还有小幅度提升,而且在样子上也有了明显进步,可以说升级的还算是彻底;虽然它的价格不便宜,所试驾的280T 6AT领智型的价格在14.98万元,但高科技配置多了不少,品质也比以前有了提升,怎么说鱼和熊掌,这两样东西不能都得着吧!
" />“一年就出小改款,三年得出中期改款”已经成了现在每个品牌车型都要经历的事,谁让这个世界变化那么快呢,新技术、新科技现在像玩命一样,往车上凑;稍微少出个配置就好像是灭顶之灾一样,没办法,谁让消费者现在越来越懂车了;今天说的这款长安CS75算是一款很有群众基础的车型,就先前面提的,竞争对手们纷纷升级换代,它再不换换花样真不行;在刚刚在4月份北京车展中,新款CS75上市了,应该说新CS75也确实吸引了不少眼球!
新车相关信息请点击这里
发动机换装了全新蓝鲸1.5TGDI发动机,其最大功率为131千瓦,最大扭矩为265牛米,动力以及经济性能都有不小提升。最大功率提升了6千瓦,最大扭矩提高了35牛米,而且1450转即可获得最大扭矩;
新发动机采用了多项新技术;200bar缸内直喷系统可以让它可以在一个冲程内实现最多5次喷油,更高压力和更多次数的喷射可以有效降低爆震的发生,且有效避免了机油稀释,提高了动力和油耗经济性;变速器用的是来自爱信的第三代手自一体变速器。
此次试驾是在海拔超过3000米的高原地区,此时发动机的动力损失大约在35%左右;虽然如此,车辆整体动力的表现还是可以让人接受,虽然油门的调校有些保守,但车辆在整体的加速感上还是很平稳柔和的,虽然推背感不是很强,但是在城市里使用已经足够。
变速器采用了第三代爱信6挡手自一体变速器,全系还标配了STT启停系统,这让它的百公里综合油耗只有6.5升,相比老款的接近8升的油耗,有着很大的进步;另外,这台变速器带有空档控制技术,在等红灯时踩下刹车时自动切换至空档,进一步降低油耗。一旦松开刹车起步,就会立刻切换回D挡,0.85秒的快速换挡响应,让换挡更加平顺。
悬挂系统和老款没有任何区别,但在用料和调校上,所有进步,别的不说,在舒适性方面更出色了,都有比较彻底的过滤;在简单的非铺装路面行驶时,面对连续的颠簸,新款CS75应对起来还是比较得心应手。
新车的外观变化集中在前脸和车尾,但与之前的风格截然不同,新CS75从之前的硬朗变得柔和了,前脸的横辐格栅造型规整,配上长安的V字形徽标。升级的灯光配置成了点睛之笔,从前大灯、日间行车灯到雾灯、后尾灯都是LED。
内饰方面,新款长安CS75完全舍弃了之前的设计,采用了与睿骋CC等长安新车型相近的内饰风格,在档次感和科技感上有了明显的提升;配置方面,新车配备了自动启停、驾驶模式选择、LED前大灯、10.25英寸多媒体显示屏、倒车影像、外后视镜加热、后排座椅靠背角度可调等。
总结:变得更好是每次描述一款换代车型最直接的话,新车在动力上符合城市的使用需求,在海拔超过3000的地方还有有比较不错的表现,这就够了;另外,新车不仅增加了驾驶模式,驾乘舒适性还有小幅度提升,而且在样子上也有了明显进步,可以说升级的还算是彻底;虽然它的价格不便宜,所试驾的280T 6AT领智型的价格在14.98万元,但高科技配置多了不少,品质也比以前有了提升,怎么说鱼和熊掌,这两样东西不能都得着吧!
玩百家乐必懂的5种路图┿打开【博发推荐:ww66.vip,博发飞机@xiaoc8868】*ab体育娱乐app官网*
“一年就出小改款,三年得出中期改款”已经成了现在每个品牌车型都要经历的事,谁让这个世界变化那么快呢,新技术、新科技现在像玩命一样,往车上凑;稍微少出个配置就好像是灭顶之灾一样,没办法,谁让消费者现在越来越懂车了;今天说的这款长安CS75算是一款很有群众基础的车型,就先前面提的,竞争对手们纷纷升级换代,它再不换换花样真不行;在刚刚在4月份北京车展中,新款CS75上市了,应该说新CS75也确实吸引了不少眼球!
新车相关信息请点击这里
发动机换装了全新蓝鲸1.5TGDI发动机,其最大功率为131千瓦,最大扭矩为265牛米,动力以及经济性能都有不小提升。最大功率提升了6千瓦,最大扭矩提高了35牛米,而且1450转即可获得最大扭矩;
新发动机采用了多项新技术;200bar缸内直喷系统可以让它可以在一个冲程内实现最多5次喷油,更高压力和更多次数的喷射可以有效降低爆震的发生,且有效避免了机油稀释,提高了动力和油耗经济性;变速器用的是来自爱信的第三代手自一体变速器。
此次试驾是在海拔超过3000米的高原地区,此时发动机的动力损失大约在35%左右;虽然如此,车辆整体动力的表现还是可以让人接受,虽然油门的调校有些保守,但车辆在整体的加速感上还是很平稳柔和的,虽然推背感不是很强,但是在城市里使用已经足够。
变速器采用了第三代爱信6挡手自一体变速器,全系还标配了STT启停系统,这让它的百公里综合油耗只有6.5升,相比老款的接近8升的油耗,有着很大的进步;另外,这台变速器带有空档控制技术,在等红灯时踩下刹车时自动切换至空档,进一步降低油耗。一旦松开刹车起步,就会立刻切换回D挡,0.85秒的快速换挡响应,让换挡更加平顺。
悬挂系统和老款没有任何区别,但在用料和调校上,所有进步,别的不说,在舒适性方面更出色了,都有比较彻底的过滤;在简单的非铺装路面行驶时,面对连续的颠簸,新款CS75应对起来还是比较得心应手。
新车的外观变化集中在前脸和车尾,但与之前的风格截然不同,新CS75从之前的硬朗变得柔和了,前脸的横辐格栅造型规整,配上长安的V字形徽标。升级的灯光配置成了点睛之笔,从前大灯、日间行车灯到雾灯、后尾灯都是LED。
内饰方面,新款长安CS75完全舍弃了之前的设计,采用了与睿骋CC等长安新车型相近的内饰风格,在档次感和科技感上有了明显的提升;配置方面,新车配备了自动启停、驾驶模式选择、LED前大灯、10.25英寸多媒体显示屏、倒车影像、外后视镜加热、后排座椅靠背角度可调等。
总结:变得更好是每次描述一款换代车型最直接的话,新车在动力上符合城市的使用需求,在海拔超过3000的地方还有有比较不错的表现,这就够了;另外,新车不仅增加了驾驶模式,驾乘舒适性还有小幅度提升,而且在样子上也有了明显进步,可以说升级的还算是彻底;虽然它的价格不便宜,所试驾的280T 6AT领智型的价格在14.98万元,但高科技配置多了不少,品质也比以前有了提升,怎么说鱼和熊掌,这两样东西不能都得着吧!
“一年就出小改款,三年得出中期改款”已经成了现在每个品牌车型都要经历的事,谁让这个世界变化那么快呢,新技术、新科技现在像玩命一样,往车上凑;稍微少出个配置就好像是灭顶之灾一样,没办法,谁让消费者现在越来越懂车了;今天说的这款长安CS75算是一款很有群众基础的车型,就先前面提的,竞争对手们纷纷升级换代,它再不换换花样真不行;在刚刚在4月份北京车展中,新款CS75上市了,应该说新CS75也确实吸引了不少眼球!
新车相关信息请点击这里
发动机换装了全新蓝鲸1.5TGDI发动机,其最大功率为131千瓦,最大扭矩为265牛米,动力以及经济性能都有不小提升。最大功率提升了6千瓦,最大扭矩提高了35牛米,而且1450转即可获得最大扭矩;
新发动机采用了多项新技术;200bar缸内直喷系统可以让它可以在一个冲程内实现最多5次喷油,更高压力和更多次数的喷射可以有效降低爆震的发生,且有效避免了机油稀释,提高了动力和油耗经济性;变速器用的是来自爱信的第三代手自一体变速器。
此次试驾是在海拔超过3000米的高原地区,此时发动机的动力损失大约在35%左右;虽然如此,车辆整体动力的表现还是可以让人接受,虽然油门的调校有些保守,但车辆在整体的加速感上还是很平稳柔和的,虽然推背感不是很强,但是在城市里使用已经足够。
变速器采用了第三代爱信6挡手自一体变速器,全系还标配了STT启停系统,这让它的百公里综合油耗只有6.5升,相比老款的接近8升的油耗,有着很大的进步;另外,这台变速器带有空档控制技术,在等红灯时踩下刹车时自动切换至空档,进一步降低油耗。一旦松开刹车起步,就会立刻切换回D挡,0.85秒的快速换挡响应,让换挡更加平顺。
悬挂系统和老款没有任何区别,但在用料和调校上,所有进步,别的不说,在舒适性方面更出色了,都有比较彻底的过滤;在简单的非铺装路面行驶时,面对连续的颠簸,新款CS75应对起来还是比较得心应手。
新车的外观变化集中在前脸和车尾,但与之前的风格截然不同,新CS75从之前的硬朗变得柔和了,前脸的横辐格栅造型规整,配上长安的V字形徽标。升级的灯光配置成了点睛之笔,从前大灯、日间行车灯到雾灯、后尾灯都是LED。
内饰方面,新款长安CS75完全舍弃了之前的设计,采用了与睿骋CC等长安新车型相近的内饰风格,在档次感和科技感上有了明显的提升;配置方面,新车配备了自动启停、驾驶模式选择、LED前大灯、10.25英寸多媒体显示屏、倒车影像、外后视镜加热、后排座椅靠背角度可调等。
总结:变得更好是每次描述一款换代车型最直接的话,新车在动力上符合城市的使用需求,在海拔超过3000的地方还有有比较不错的表现,这就够了;另外,新车不仅增加了驾驶模式,驾乘舒适性还有小幅度提升,而且在样子上也有了明显进步,可以说升级的还算是彻底;虽然它的价格不便宜,所试驾的280T 6AT领智型的价格在14.98万元,但高科技配置多了不少,品质也比以前有了提升,怎么说鱼和熊掌,这两样东西不能都得着吧!
晒泳装照惹争议,徐娇回应:都2023年了,不正常吗?
《哥谭骑士》豪华版预告 10月21日正式发售
2022春夏美妆口碑榜正式启动!品牌报名通道即日开启
口香糖也能对抗新冠病毒?
孩子感冒发烧、腹泻怎么吃?
撤销营业网点!中山等券商力度最大,未来何去何从?头部机构已有新打法
乘联会崔东树:县乡市场电动车充电问题解决核心靠慢充体系建设
《女神异闻录3 携带版》《女神异闻录4 黄金版》复刻版决定于2023年1月19日发售!
2022春夏美妆口碑榜正式启动!品牌报名通道即日开启
爱情:别让你心爱的TA过了保鲜期
婚姻中的底气
莫兰特再次在直播中持枪 或将在下赛季被禁赛
博文 新浪财经 > 精选博文
亲密关系的真实状态
中国-中亚峰会|中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国联合声明(全文)
女生表白好不好 鼓起勇气更要无畏眼光
员工没转发朋友圈被扣工资开除 律师:要勇敢说“不”
比杨幂更带货的,得是她
历史最年轻32000分先生! 詹皇里程碑却失人心?
《装机模拟器2》发售 发售特惠价90元
曾经全球第一的手机杀回来了 但这新机是在逗我吗?
市川猿之助一家倒在家中 其母现场确认死亡
利率下调“存款搬家”加速?结存、债券固收类基金搭配等成“平替” 业内:银行理财或迎增量资金
太火爆,33秒20cm涨停!机器人“更像人类了”,马斯克要卖100亿台!A股受益股曝光
《大富翁11》10月20日上线Steam与Switch平台首周9折优惠
国家金融监督管理总局揭牌在即,金融街15号将迎来全新身份
怪奇物语 幻想乐园《全民泡泡超人》S4赛季即将上线
球星梅西加入《使命召唤19》和《战区2》 11月29号上线
吃鸡手游《FF7:第一士兵》停服公告 明年1月11月停服
历史最年轻32000分先生! 詹皇里程碑却失人心?