抬头数字显示仪(HUD),又叫平视显示系统,它可以把重要的信息映射在前挡风玻璃上,使驾驶员不必低头就能看清重要的信息。这种显示系统源自军用战斗机上的显示系统,方便行员查看信息。
抬头显示的优点是:
1.驾驶员不必低头,就可以看到信息,从而避免分散对前方道路的注意力。
2.驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛,避免眼睛的疲劳。
抬头显示系统的作用是提高汽车的安全性,不过由于成本偏高,目前只在少数高档车中采用,但市场也有部分紧凑型SUV装备有该配置,其中最便宜的也就10几万。
砖叔点评:中华V6延续了华晨中华的家族式设计,直瀑式的中网造型极具辨析度,整体设计也足够大气稳重,颜值还是比较高。实际开起来的话,这副1.5T发动机爆发力不算特别强,更适合日常驾驶,起步轻快不过高速再提速的能力一般。此外中华V6的滤震质感也不错,可以轻松过滤琐碎多余的震动,舒适性不俗。
不足之处:不过中华V6的隔音水准就一般般,跑高速时有轻微漏风情况,而且发动机转速攀到3000rpm以上其声浪也会比较直接地传入车内。
砖叔点评:虽然瑞风S7定位紧凑型SUV,不过其4790mm的车长在同级已经是“大胖子”级别的存在,宽敞的后排空间以及柔软的座椅都为其舒适性奠定基础,而且还提供有第三排座椅选择。装备方面,瑞风S7的舒适性配置以及安全性配置也很丰富,高配车型更是配备了HUD抬头显示,逼格满满。
不足之处:根据网友透露,瑞风S7的油耗控制能力一般,百公里油耗经常在10L开外。
砖叔点评:马自达CX-5是一款个性十足的紧凑型SUV,在涡轮的年代它依然坚持全系自吸发动机,无论是2.0L还是2.5L发动机其动力和油耗表现都达到同级一流水准,底盘也足够扎实,6AT变速箱的换挡逻辑聪明而且换挡速度足够快。如果你追求人车合一,这款CX-5绝不让你失望,况且它的安全性也是顶尖水准。
注意事项:正所谓有得必有失,CX-5偏硬的滤震质感是会影响乘客的舒适性,虽然用上了加厚的车窗玻璃,但高速隔音性能还达不到同级一流。
砖叔点评:讴歌在国内市场的知名度并不算高,不过这辆CDX的实力还是不错的,档次感较强的内饰值得一赞,使用手感很细腻的软性材料,按键设计也有高级感,除了最低配的两款车型,其余车型均配备了HUD抬头显示,厚道。CDX提供有1.5T发动机和2.0L混动系统,无论哪个版本其提速都很轻快,适合追求时尚的消费者。
不足之处:不过在悬挂调校方面,讴歌CDX偏硬的滤震质感影响了舒适性,日常通过减速带等复杂路况得注意减慢车速,此外1.5T车型提速时发动机声浪也偏大。
澳门 威尼斯人 地址*AB娱乐平台提供了许多丰富的游戏种类【博发推荐:ww66.vip,博发飞机@xiaoc8868】*app官网*
抬头数字显示仪(HUD),又叫平视显示系统,它可以把重要的信息映射在前挡风玻璃上,使驾驶员不必低头就能看清重要的信息。这种显示系统源自军用战斗机上的显示系统,方便行员查看信息。
抬头显示的优点是:
1.驾驶员不必低头,就可以看到信息,从而避免分散对前方道路的注意力。
2.驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛,避免眼睛的疲劳。
抬头显示系统的作用是提高汽车的安全性,不过由于成本偏高,目前只在少数高档车中采用,但市场也有部分紧凑型SUV装备有该配置,其中最便宜的也就10几万。
砖叔点评:中华V6延续了华晨中华的家族式设计,直瀑式的中网造型极具辨析度,整体设计也足够大气稳重,颜值还是比较高。实际开起来的话,这副1.5T发动机爆发力不算特别强,更适合日常驾驶,起步轻快不过高速再提速的能力一般。此外中华V6的滤震质感也不错,可以轻松过滤琐碎多余的震动,舒适性不俗。
不足之处:不过中华V6的隔音水准就一般般,跑高速时有轻微漏风情况,而且发动机转速攀到3000rpm以上其声浪也会比较直接地传入车内。
砖叔点评:虽然瑞风S7定位紧凑型SUV,不过其4790mm的车长在同级已经是“大胖子”级别的存在,宽敞的后排空间以及柔软的座椅都为其舒适性奠定基础,而且还提供有第三排座椅选择。装备方面,瑞风S7的舒适性配置以及安全性配置也很丰富,高配车型更是配备了HUD抬头显示,逼格满满。
不足之处:根据网友透露,瑞风S7的油耗控制能力一般,百公里油耗经常在10L开外。
砖叔点评:马自达CX-5是一款个性十足的紧凑型SUV,在涡轮的年代它依然坚持全系自吸发动机,无论是2.0L还是2.5L发动机其动力和油耗表现都达到同级一流水准,底盘也足够扎实,6AT变速箱的换挡逻辑聪明而且换挡速度足够快。如果你追求人车合一,这款CX-5绝不让你失望,况且它的安全性也是顶尖水准。
注意事项:正所谓有得必有失,CX-5偏硬的滤震质感是会影响乘客的舒适性,虽然用上了加厚的车窗玻璃,但高速隔音性能还达不到同级一流。
砖叔点评:讴歌在国内市场的知名度并不算高,不过这辆CDX的实力还是不错的,档次感较强的内饰值得一赞,使用手感很细腻的软性材料,按键设计也有高级感,除了最低配的两款车型,其余车型均配备了HUD抬头显示,厚道。CDX提供有1.5T发动机和2.0L混动系统,无论哪个版本其提速都很轻快,适合追求时尚的消费者。
不足之处:不过在悬挂调校方面,讴歌CDX偏硬的滤震质感影响了舒适性,日常通过减速带等复杂路况得注意减慢车速,此外1.5T车型提速时发动机声浪也偏大。
分享让更多人看到
热门排行
- 1塔图姆51分哈登9分 凯尔特人大胜76人晋级东决
- 2第五届新华书店网上商城读书大会在京隆重举行
- 3女人是不是只有瘦,才能得到世界的善意
- 4VR太空狼人杀来了!《在我们之中VR》11月10日发售
- 5境外游爆火,只是朋友圈的假象
- 6-42!詹姆斯生涯最惨失利 等戴等来的就是这?
- 7“老头乐”,乐不起来了?
- 8-42!詹姆斯生涯最惨失利 等戴等来的就是这?
- 9环球人物:用人民军队博流量?他被除名还不够
- 10独家视频丨习近平:构建睦邻友好 共享繁荣的中吉命运共同体
- 11丰田高管:电动汽车技术还不成熟
- 12陈伟霆都欲罢不能的小城 我在这3天吃胖了10斤
- 13中国星辰|北斗为梦想导航
- 14“五个女博士”被立案调查!辱女广告岂是营销密码
- 15JDG跻身MSI胜者组决赛 保底收获季军以及三万美金
- 16十一部门联合“剑指”医美,黑医美会因此“消失”吗? | 财之道
- 17IEM里约 2023:细节制胜!Heroic击败NAVI挺进决赛!
- 18今年五一最出圈的城市 竟然是它…
- 19美元走强+避险降温,金价短线仍偏空
- 20几万元买到金融机构实习?或是“内外勾结”灰色业务